Jvc WR-GX001 User Manual Page 21

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3. Lors de chaque utilisation,
vériez labsence de rayure
et de ssure du boîtier sous-
marin.
Le boîtier sous-marin doit pouvoir
supporter la pression de l’eau
pour fonctionner. Des expositions
répétées à une pression
provoque à terme une fatigue
des matériaux, pouvant causer
des dommages au btier sous-
marin. Avant chaque utilisation
du boîtier sous-marin, vériez
l’absence de rayure et de ssure.
Dans le cadre d’une utilisation
fréquente, assurez-vous de coner
l’entretien à votre revendeur. (Cet
entretien est payant.)
An de protéger votre caméscope
et den assurer un fonctionnement
optimal, gardez à l’esprit les
exemples cités ci-dessus.
JVC décline toute responsabilité
pour les fuites et dommages
causés au contenu du boîtier sous-
marin (caméscope, carte SD, etc.)
provoqués par une utilisation
négligente de ce produit. Veillez à
suivre les procédures correctes lors
de l’utilisation du boîtier sous-marin.
Test de pcaution
Assurez-vous d’eectuer le test
de précaution suivant avant de
plonger.
1. Avant de xer le cascope
dans le btier sous-marin,
immergez le btier seul et
vérier qu’aucune fuite ne se
produit.
Patientez pendant 5 à 6 minutes
pour vous assurez qu’il n’y a
aucune fuite.
Veillez à bien eectuer ce test
pour vous assurer de la sécurité
de votre caméscope.
2. Voici une liste des causes les
plus fréquentes de fuites d’eau :
A. Le boîtier sous-marin est utilisé
sans que le joint torique n’ait
été xé.
B. Le joint torique n’a pas été
monté dans le bon sens.
C. Le joint torique est
endommagé ou déformé.
D. Du sable, des poussières, un
cheveu ou un autre corps
étranger est xé sur le joint
torique.
E. Du sable, des poussières, un
cheveu ou un autre corps
étranger est présent sur le
joint torique ou à l’intérieur du
couvercle.
F. La sangle ou le sachet
absorbeur d’humidité est
coincé à l’intérieur du boîtier
sous-marin lors de la fermeture
du couvercle.
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